MTB Reise Spessartcross

Allgemeines

Spessartcross – MTB Reise

Spessartcross

Spessarttrails, Sagen und regionale Spezialitäten

4 Tage unterwegs im Räuberwald auf den besten Trails und Wegen. Wir packen alles rein was der Spessart für Mountainbiker zu bieten hat und das ist einiges. Da gibt es bekannte Wege ebenso wie all die versteckten Singletrails und Wanderwege die sich durch den Spessart ziehen. Gebaute Trails wie die Flowtrails der Region oder diverse Stages der Enduro One sind im Programm dabei. Das sagenumwobene “Wirtshaus im Spessart” als weltberühmtes Märchen und (Trail)Räuberunterkunft werden wir täglich an verschiedenen Orten aufsuchen um uns mit lokalen Köstlichkeiten zu verwöhnen.

 

Ausgewiesene Trails

Jahrelange Destinations Erfahrung garantiert dir die besten Mountainbike Trails für deine Könnens Stufe

Zertifizierte Guides

Unsere Guides haben alle nötigen Zertifikate der Deutschen Initiative Mountainbike, sowie zusätzliche interne Ausbildungen

Sorglos Bikereisen

Du buchst und wir machen den Rest. Auf dieser Mountainbike Reise musst du dich um nichts kümmern

Bewertungen (4)

4 Bewertungen für MTB Reise Spessartcross

  1. Bianca

    Toller Cross, mit einem hohen Trailanteil, sowohl angelegte Trails, Flow Trails also auch Naturwege. Dazu noch schöne Landschaft und etwas Kultur.
    Marc hat uns bei dem ersten SpessartX super durch den Spessart geführt und auf der Tour noch viele gute Tipps gegeben. …und das Abschluss Bierchen kam auch nicht zu kurz 🙂
    Also, warum in die Ferne reisen wenn das Gute so nah liegt 😉

  2. Thomas

    Spessartcross, das waren geniale vier Tage Biken bei typischem Herbstwetter, eine abwechslungsreiche Streckenauswahl und super Trails, von Marc perfekt geguided. Dazu gab es ganz nebenbei noch wertvolle Fahrtechniktipps und jede Menge Fotos. Das Ganze wurde begleitet von gut gewählten Unterkünften und einer tollen Logistik. Letztlich war es das angekündigte Rundum-sorglos-Paket. Werde das Bikerevier auf jeden Fall wieder besuchen.
    Vielen Dank nochmal an Marc und alle die geholfen haben, dass wir vier super Tage im Spessart hatten. Und natürlich auch vielen Dank an die Gruppe für die tolle Zeit.

  3. Christoffer

    Was soll ich sagen. Wir hatten es zum Rhöncross schon angedeutet … den Spessartcross muss unbedingt gemacht werden !! Und ein Glück haben wir das in selber Gruppe in die Tat umgesetzt. Wieder eine sensationelle 4-Tages-Tour. Mit Trailspaß ohne Ende !! Unbedingt beide Cross machen. Das vergleich fällt schwer … aber fahren muss man beide. Danke an Marc, der auch dieses Jahr unser Guide war. Tolle Organisation, super Touren, tolle Erlebnishotels, sehr gutes Frühstück überall. Klare Empfehlung. Fünf Sterne Tour *****

  4. Manuel und Susanne

    Aller guten Dinge sind drei. Nach einem 2-Tageskurs in der Rhön, dem Rhöncross im letzten Jahr, stand für dieses Jahr der SpessartCross auf dem Programm. Und wieder können wir vier Daumen hoch vergeben!!! Tolle Strecken, tolle Trails, Unterkünfte mit Charme und ein Guide, der fürs Mountainbiken brennt – eine rundherum gelungene Sache! Die anfängliche Skepsis über eine gemischte Gruppe aus E-Bikern und Bio-Bikern war direkt nach dem ersten Anstieg verloren und total unbegründet. Das Tempo war zu jederzeit so, dass sich weder die E-Biker gelangweilt noch die Bio-Biker überfordert gefühlt haben und wenn jemand gerne etwas schneller den Berg hochfahren wollte, wurde oben einfach kurz gewartet. Also alles in Allem eine runde Sache! Danke Marc für die vier tollen Tage und die rundum sorglos Betreuung inklusive Fahrtechnik-Tipps!

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Leistungen

Das bekommst du bei uns

Unterkunft, Guiding und Service

Wir sind in Bikerfreundlichen Unterkünften der mittleren Kategorie in Doppelzimmern untergebracht mit Waschplatz, abschließbarem Bikekeller mit Werkzeug und Co. Einzelzimmer auf Wunsch sofern verfügbar.

Deine Vorteile bei Rhöntrail

3 Übernachtungen im halben Doppelzimmer

reichhaltiges Frühstück

Einzelzimmer gegen Aufpreis auf Wunsch sofern verfügbar

Reisesicherungsschein nach BGB § 651k Sicherstellung

täglich Mountainbiketouren und gezielte Fahrtechnik Einheiten durch alpin erfahrenen und lizenzierten Mountainbike Guide und Fahrtechnik Trainer

Fahrtechnik Hinweise auf Wunsch

inklusive täglicher Gepäcktransport und Rücktransport mit Bikeanhänger zum Ausgangsort

am Anreisetag individuelles Bike Setup deines Bikes – Sattel – Cockpit – Fahrwerk

du buchst und wir kümmern uns um den Rest

unser Netzwerk als Locals steht dir zur Verfügung

Unterstützung bei technischen Problemen

alpin erfahrene Mountainbike Guides und Fahrtechnik Trainer stehen dir während der Mountainbike Reise zur Verfügung

Fotos online abrufbar nach der Mountainbike Reise

Ablauf

Dein Programm

Touren und Fahrtechnik

Das Programm für jeden Tag besprechen wir am Vortag beim gemeinsamen Abendessen und stimmen es gerne auf die Wünsche der Gruppe ab.

Dein Tagesablauf

eigene Anreise – wir organisieren gerne Fahrgemeinschaften

Begrüssung in lockerer Atmosphäre

wir starten unseren Spessartcross in Wolfgang bei Hanau. Hier wurde 1875 die königliche Schießpulverfabrik aufgebaut. Bekannt wurde Wolfgang auch durch die ehemalige amerikanische Kaserne. Über schöne Singletrails und Wanderwege trailen wir uns ins Herz des Spessarts und genießen die schönen Aussichten.

gemeinsames Abendessen mit Briefing der nächsten Tage

nach dem wir gestern eine traillastige Passage der Enduro One in Roßbach absolviert haben, starten wir heute im Herzen des Spessart und werden in Richtung Bad Orb vordringen. Durch das schöne Biebertal biken wir hoch zu den ersten Trails des Tages. An schönen Seen vorbei gehts weiter auf verborgenen Wegen bis zum Flowtrail Bad Orb als würdigen Abschluss des zweiten Tages.

heute gehts rund auf den Spessarttrails. Die Traildichte an diesem Tag ist kaum zu toppen. Wir kommen aus dem Trailfieber nur schwer raus und genießen jeden Meter. Übernachten werden wir in der Gebrüder Grimm Stadt Steinau an der Straße. Die alte Handelsstraße Via Regia von Frankfurt am Main nach Leipzig wird uns bei der heuten Etappe gute Dienste leisten.

der letzte Tag führt uns noch einmal zu einem Flowtrail. Diesmal auf der Bayerischen Seite des Spessart. Vorab bestaunen wir eines der schönsten Täler im Spessart. Die Rückreise zum Ausgangspunkt treten wir in Unserem Shuttle Dienst an.

Level

Deine Mountainbike Skills

Fahrtechnik und Kondition

Es kommen flowige Trails wie auch leichte und mittel verblockte Mountainbike Trails vor. An den Schlüsselstellen wenn nötig bauen wir Fahrtechnik Einheiten ein um deine Mountainbike Fahrtechnik in den Trails zu verbessern.

Das erwartet dich beim Spessartcross

900 – 1300 Höhenmeter täglich

900 – 1300 Tiefenmeter täglich

35 – 55 Kilometer täglich

Fahrtechnik Level 2-3 von 5

Konditionslevel 3 von 5

für leicht fortgeschrittene Mountainbiker bis zum Experten

von flowig über mittel verblockt ist alles dabei

wir empfehlen ein Fully im Fahrwerksbereich von 110 – 160 mm

wir empfehlen All Mountain – Enduro Reifen mit verstärkter Karkasse und Pannenschutz

für fortgeschrittene E-MountainbikerInnen geeignet

 

Unsere Levels für deine Selbsteinschätzung

Fahrtechnik und Kondition

Was passt zu dir? In welchem Kurs bist du am besten aufgehoben und kannst am meisten lernen? Bei welcher Bike Reise siehst du dich vom fahrtechnischen und konditionellen?

 

Fahrtechnik Level

du hast noch keine bis sehr wenig Trail Erfahrung abseits von befestigten Wegen und Forstrassen

Wegbeschaffenheit: fester und griffiger Untergrund

Hindernisse: keine Hindernisse

Gefälle: leicht bis mäßig

Kurven: weit

Fahrtechnik: kein besonderes fahrtechnisches Können nötig

du fährst gerne mit deinem Mountainbike auf leichten Singletrails ohne größere technische Schwierigkeiten

Wegbeschaffenheit: loserer Untergrund möglich – kleine Wurzeln – kleine Steine

Hindernisse: kleine Hindernisse – Wasserrinnen – Erosionsschäden

Gefälle: weniger wie 40% / 22°

Kurven: eng

Fahrtechnik: fahrtechnische Grundkenntnisse nötig – Hindernisse können überrollt werden

du fährst schon länger Mountainbike auf Singletrails. Da kommen auch Steine, kleinere Absätze, größere Wurzeln, engere Kurven und Kehren und vereinzelt mässig steile Abschnitte vor. Es reizt dich aber etwas schwerere Mountainbike Trails flüssig zu befahren und dabei auch fortgeschrittene Mountainbike Fahrtechniken anwenden zu können

Wegbeschaffenheit: Untergrund meist nicht verfestigt – größere Wurzeln – größere Steine

Hindernisse: flache Absätze und Treppen

Gefälle: weniger wie 70% / 35°

Kurven: leichte Spitzkehren

Fahrtechnik: fortgeschrittene Fahrtechnik nötig

deine Leidenschaft sind Singletrails in höheren Schwierigkeiten und du bist seit Jahren gut auf deinem Mountainbike unterwegs. Steilkurven, verblocktes steiles Gelände, enge Spitzkehren, größere Absätze, längere technische Passagen wie Wurzelteppiche und Steinfelder. Dich reizt es im Trail mit dem Untergrund zu spielen, Sprünge im Trail mit einzubauen, sauber einen Bunny Hop über Hindernisse zu setzen und mit Manuel und Co. Geländeunebenheiten abzusurfen. Für richtig schweres Gelände möchtest du gerne noch Unterstützung bekommen um sicherer zu werden

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: hohe Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: enge Spitzkehren

Fahrtechnik: sehr gute Bike Beherrschung nötig

für dich ist erstmal kein Trail unfahrbar. Du besitzt schon eine sehr gute Mountainbikebeherschung im steilen verblockten und mental anspruchsvollem Gelände. Sprünge, Wheely, Bunny, Manual und Co möchtest du verfeinern um deine Schlüsselstellen zu meistern

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – viele große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: Steilrampen – kaum fahrbare Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: ösenartige Spitzkehren

Fahrtechnik: perfekte Bike Beherrschung mit Trial Techniken nötig wie das Versetzen des Hinterrades und Vorderrades in Spitzkehren

Konditions Level

die Tour hat eine Länge von 15-30 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 300-400 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig

die Tour hat eine Länge von 30-50 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 400-1000 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig bis mittel

die Tour hat eine Länge von 50-75 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1000-1500 Höhenmeter

das Tourentempo ist mittel bis hoch

die Tour hat eine Länge von 70-100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1500-2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch

die Tour hat eine Länge von über 100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du über 2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch und sportlich

Du bist dir nicht ganz sicher ob die Tour, der Kurs oder die Bike Reise für dich passt? Ruf uns an, in einem kurzen Gespräch lässt sich vieles klären. Wir stehen gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Equipment

Ausrüstung

Mountainbike, Kleidung und Co

Die Ausrüstung ist ein gern diskutiertes Thema und das zu recht. Welches Bike passt zu mir? Klickies oder Flats? Versenkbare Sattelstütze oder langt ein Schnellspanner? Hardtail oder Fully? Was für Reifen soll ich fahren? Schlauch oder Tubeless? Lenkerhörnchen oder stören die im Trail? Eher breiterer Lenker und der Vorbau kürzer? Das kann eine schier endlose Liste werden. Und dann noch die ganze Klamotterie, lang, kurz, welches Material, wie viele Schichten und welcher Rucksack ist der Richtige?

Unsere Empfehlungen

es sollte deines sein und werden. Die Rahmenhöhe soll auf deine Körperphysiologie passen

Hardtail oder Fully, das ist Geschmacksache. Ein Fully bietet mehr Traktion am Hinterrad und ist im Trail mit Wurzeln und Steinen, Absätzen ect. im Vorteil. Ein Hardtail ist leichter, die bessere Wahl für lange Strecken mit wenigen technischen Abschnitten

dein Cockpit sollte gut organisiert und auf dich eingestellt sein. Bremshebel, Schaltung ect… weniger ist hier mehr! Die Hebel sollten mit einem Finger gut erreichbar sein und der Bremspunkt auf deine Vorlieben eingestellt sein

Vorbauten sind deutlich kürzer geworden die letzten Jahre (30-60mm) das bietet besseres Handling und mehr Lenkpräzision

die Lenkerbreite sollte wie der Rahmen zu deiner Körpergeometrie passen. Die Lenker sind deutlich breiter geworden (700-800mm), auch das erhöht die Sicherheit, die Agilität und die Lenkpräzision

Lenkerhörnchen fürs bergauf fahren. Im Trail bergab engen sie deine Position der Hände oft ein. Wenn sie nicht oft benutzt werden tausch sie aus

die versenkbare Sattelstütze hat sich etabliert

deine Reifen sollen was aushalten, wir sind auf Trails unterwegs und da braucht es Traktion und Pannenschutz. Gewicht hin oder her. Tubeless oder nicht, das ist Geschmackssache. Bei Rhöntrail fahren fast alle Tubeless, das hat sich im harten Trailalltag bewährt. Weniger Druck bedeutet mehr Traktion und da ist Tubeless im Vorteil. Kein MTB Reifen braucht im Trail mehr als 2 Bar. Als Tubeless Fahrer mit ca. 75-80 KG Gewicht fahren wir vorne um die 1-1.3 Bar und hinten um die 1.3-1.6 Bar. Das ganze muss natürlich auf dein Gesamtgewicht abgestimmt sein

Klick Pedale oder Flats? Wir bevorzugen Flat Pedale für mehr Sicherheit, mehr Flexibilität und verschiedene Fußstellungen auf dem Pedal

bei Fahrtechnik Kursen empfehlen wir dir dringend Flats zu benutzen. Du lernst die Techniken sauber und hast einen Sicherheitsvorteil. Wir haben Leihpedale im Angebot die du während deiner Buchung auswählen kannst

zu Flat Pedals empfehlen wir dir einen passenden Flatpedal MTB Schuh mit spezieller Sohle oder einen festen Turnschuh oder Trekkingschuh. Dein Klickschuh mit Cleats bietet nicht ausreichend Halt auf einem Flat Pedal

bist du im Race Modus unterwegs haben sich Klick Pedale ihren Platz gesichert

auf unseren Mountainbike Touren und Mountainbike Reisen fährst du dein Lieblingssystem

Qualität schütz dich im Fall der Fälle

passen muss er wie angegossen und bequem zu tragen soll er sein

gut belüftet hilft bei langen Touren

ein Kopftuch mag angenehm sein, aber es unterstützt nicht den rutschfreien Sitz des Helmes

Halbschale oder Fullface? Auf Touren mit viel Strecken und Höhenmeter Anteil bitte keinen Fullface Helm. Im Bikepark oder bei Shuttle Touren gerne, dann aber konsequent mit Neck Brace um die Halswirbelsäule zu schützen

dein Rucksack soll gut passen, auf der Hüfte sitzen und locker an der Schulter. Im Trail soll er dir nicht um die Ohren fliegen und von rechts nach links hin und her wandern. Das verlagert den Schwerpunkt unnötig und bringt Unruhe in dein Fahrsystem

gut gepackt soll er sein. Schweres nach unten, scharfkantiges am besten nicht dabei haben

Rücken Protektor oder nicht entscheidet der persönliche Geschmack, eine Empfehlung für einen Rucksack mit Rücken Protektor sprechen wir aus

Funktionskleidung ist Trumpf. Hitzestau oder frieren auf Tour? Nein das macht keinen Spaß und muss nicht sein. Schnelltrocknend und die Feuchtigkeit nach aussen tragend, weg von der Haut, das hat sich bestens bewährt. Das eigene Wohlgefühl entscheidet hier maßgeblich und sorgt für gute Stimmung auch bei widrigen Verhältnissen. Farbe darf gerne ins Spiel kommen, so wirst du gesehen. Dunkle Kleidung dient nicht der Sicherheit und schaut nur bedingt gut aus

Das Zwiebelprinzip gilt auch im MTB Sport. Funktionshirt, darüber eine leichte Funktionsjacke oder Weste und die atmungsaktive Regenjacke und Hose ist auch immer gern gesehen. Witterungsangepasst muss die Kleidung sein, der Jahreszeit entsprechend ist der Rucksack gepackt. Ein Wechselshirt sorgt in der Mittagspause für das Wohlgefühl beim wohlverdienten Essen

Handschuhe bieten Grip und schützen die Hände. Wir empfehlen Langfinger Handschuhe egal bei welcher Witterung. Die Hände stützen sich zuerst ab!

Mützen, Caps, Bufftücher und Co. sind beliebt, aber unterstützen nicht den Sitz des Helmes!

Bei unseren Kursen/Touren/Reisen empfehlen wir dir Knie und Ellenbogen Protektoren zu tragen. Eine Pflicht machen wir daraus aber nicht. Das überlassen wir jedem Einzelnen

In den Enduro Kursen/Enduro Touren/Workshops und alpinen Reisen sehen wir es gerne wenn du deine Protektoren dabei hast

 

Treff

Termine/Buchung

Price:579,00

 
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