Mountainbike Privat Training

Mountainbike Fahrtechnik Privat Kurs

individuell auf dich zugeschnitten

Du möchtest einen Privat Kurs der individuell für Dich gestaltet ist? Das machen wir sehr gerne. Dieser 3 Stunden Mountainbike Technik Kurs bringt dich und deine Fahrtechnik aufs nächste Level. Du kannst alleine kommen oder zu zweit. Kleiner Kurs und individuelles Technik feilen ist garantiert im Privat Kurs. Dein Kurs kann an verschiedenen Standorten nach Absprache stattfinden.

17 Bewertungen für Mountainbike Privat Training

Bewertet mit 5 von 5
Sonja – 7. Mai 2017
Der Kurs am Sonntag war genial. Habe mein Bike vor der Fahrt technisch noch nie so angeschaut geschweige denn wurde mein Rad noch nie so auf mich eingestellt noch nicht mal beim Kauf vom Händler. Bin anschließend so geschmeidig wie nie einen kurzen Trail gefahren. Vielen Dank an Andy. So macht Mountain Biken in der Rhön viel mehr Spaß.
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Anita – 24. Juli 2017
für mich hat es sich schon für den fahrradcheck schon gelohnt dabei zu sein, wo bei ich sehr skepitsch war vor beginn der anmeldung ob es für mich vorteilhaft ist so was mit zu machen.bin gestern abend nochmal in die rhön gefahren um das gelehrnte umzusetzen, die abfahrt auf kieswegen und waldwegen gehe ich jetzt anders an und das macht mehr spass ein lob auf dich ! anita
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Ingrid – 5. September 2017
Hallo Andi, der Kurs am Sonntag hat mir sehr gut gefallen. Ich habe an diesem Tag mein Rad besser kennengelernt und das erfahren, was ich schon immer mal wissen wollte: Dämpfer, Reifendruck und die Bremshebel einstellen. Den Fahrtechnikkurs hast du uns auch super erklärt und damit wird jetzt erstmal im Gelände geübt. Vielen Dank
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Jeannette Palles – 28. April 2020
Hallo Andi,
ich möchte mich gern noch einmal bei dir bedanken. Der Privatkurs bei dir war der “Kracher” 🙂 Endlich wieder Spaß auf dem Trail … dank dir!!! Ich hab mich sehr gut aufgehoben gefühlt. Ein toller und erfolgreicher Tag für mich im Gelände. Weiter so und bis zum nächsten Mal. Jeannette
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Thomas Kortmann – 30. April 2020
Hallo Andi, ich möchte bei noch einmal recht herzlich bedanken. Weiss gar nicht wo ich anfangen soll ,denn dieser Tag heute werde ich in meinem Leben nicht mehr missen möchten. Ich habe ein neues Rad nach deinem Einstellen und jetzt fühle ich mich noch sicherer und wohler darauf. Ich habe soviel gelernt heute von dir und kann es jedem nur jedem weiter empfehlen.
Ich komme aus dem Schwärmen überhaupt nicht mehr raus , was du alles mir erklärt hast und im Gelände(Trail) gezeigt und geübt haben.
Freue mich schon auf das nächste Wiedersehen.
Herzlichen Dank Thomas
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Jörg – 5. Mai 2020
War großartig heute und bei Erik hat der Kurs einen tollen, bleibenden Eindruck hinterlassen und ihm viele wertvolle Erfahrungen geschenkt. Herzlichen Gruß und einen schönen Feierabend! Jörg
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Moritz – 5. Mai 2020
War super heute vielen Dank für die vielen vielen Tipps. Ich denke konnte viel daraus mitnehmen und meine Fahrtechnik von Kurven bis Sprüngen verbessern. Trails machen jetzt noch mehr Spaß und der Sommer kann kommen.
Viele Grüße
Moritz
Bewertet mit 5 von 5
Sven – 6. Mai 2020
Hatte diese Woche einen Privatkurs bei Andi. Der Kurs hat meine Erwartungen voll und ganz erfüllt. Andi schaft es immer wieder an den richtigen Stellschrauben zu drehen um die Fahrtechnik auf das nächste Level zu heben. Zu Technik on the Trail muß ich nix sagen, das ist sowieso das Beste 🙂
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Nadja – 6. Mai 2020
Hi Andi,
vielen Dank für den tollen Vormittag!
Ich bin immer noch total begeistert von dem Privat Training mit dir, da du auf all meine Probleme mit und auf den Rad super eingegangen bist.
Jetzt macht das Trailfahren noch mehr Spaß, da du mir die nötige Fahrtechnik und Sicherheit auf einfache Art mit viel Spaß vermittelt hast.
Sogar mein Freund ist von meiner neuen Fahrweise in schwierigeren Trailstücken begeistert, weil er sich mein Schimpfen wegen Überforderung nicht mehr anhören musste und sich seine Wartezeiten extrem verkürzt haben.
Daumen hoch und weiter so!
Bewertet mit 5 von 5
Lena – 24. März 2021
Hi Andi,
Vielen Dank für die Orga vom Kurs am vergangenen Samstag.
Wir kannten Markus bereits von unserer Rhön Tour letztes Jahr und waren wieder begeistert!
Toll ist seine sehr positive Ausstrahlung und Überzeugung. Er nimmt sich Zeit, hat immer einen Tipp parat und nimmt mit seiner ruhigen Art und Geduld jeglichen Stress heraus, vermittelt aber gleichzeitig Sicherheit. Er erklärt die Technik gut und man hat genug Zeit zu üben.
Am Samstag haben wir viele abwechslungsreiche Skills geübt, was aber nicht als zu viel wahrgenommen wurde. Ich habe mich riesig gefreut dann auch wieder mein Treppen “Trauma” zu überwinden 😉
Liebe Grüße und bis hoffentlich bald!
Lena und Johannes
Bewertet mit 5 von 5
Till – 29. März 2021
Ich hatte letztens wegen Corona ein Privattraining. Wenn die Gruppenkurse ähnlich super verlaufen, kann ich jedem so einen Kurs wärmstens empfehlen. Im Kurs hat Andi mit mir neben den Grundlagen des Versetzen des Hinterrades (was mein Hauptinteresse war) über Korrekturen meiner Fahrweise, auch den Manualimpuls (wie weit man wirklich zurück kann ohne nach hinten zu fallen – da ist noch viel Weg frei) und korrektes Abspringen trainiert. Sehr gut fand ich, dass das Training auch im Trail stattfindet. Denn einen Stoppie kann man natürlich auch auf der Ebene trainieren. Interessant wird dieser aber erst wenn es bergab geht. Andis Trainingsweise ist unaufgeregt und führt schnell zum Erfolg. Auch seine Einschätzung meines “Levels” für einen nächsten Kurs hat mir sehr geholfen. Wenn es wieder möglich ist, werde ich den nächsten Gruppenkurs (dann wohl Enduro) wieder bei Rhöntrail buchen.
Grüße Till
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Ingrid – 17. April 2021
Hallo Zusammen,
Ich hatte heute ein Privatkurs mit Thorsten. Ich wollte mehr an meine Kurventechnik feilen was mit Thorsten super geklappt hat. Er hat mir alles schön erklärt. Es hat rundum alles sehr viel Spaß gemacht. Vielen Dank und liebe Grüße.
Bewertet mit 5 von 5
Matthias Maier – 26. April 2021
Hatten bei Andy einen Familien Kurs. Was soll ich sagen? Es war einfach super! Zuerst Basics wie Balance, richtiges Bremsen, kleine Sprünge und Gewichtsverlagerung. Dann ging es ab auf den Trail. Selbst in anspruchsvollen Passagen wurde alles erklärt und Fehler sofort besprochen. Alles wurde zu jeder Zeit auf uns angepasst und so erklärt das alle verstanden haben wie es richtig geht. Wir hatten einen super schönen Tag der uns allen etwas gebracht hat. Wir werden auf jeden Fall wieder kommen. 5 von 5 ?????
Bewertet mit 5 von 5
Benny und Miri – 28. April 2021
Es war ein mega Kurs. Hat mir und meiner Frau sehr geholfen. Rhöntrail hat uns analysiert und ist auf unser Können eingegangen.
Es hat genau gepasst. Auf unsere Bedürfnisse oder eher Schwächen abgestimmt. Es war auch nicht nur eine Location sondern, er hat immer gewechselt um noch mehr zu lernen.
Wir können es jeden empfehlen, der das Erlebnis biken richtig lernen will.
Wir kommen definitiv wieder.
Durch seinen Input, sind wir auch öfters am FlowTrail Kreuzberg und setzen das Gelernte um.
Danke dafür,
Benny und Miri
Bewertet mit 5 von 5
Steffen Swoboda – 10. Mai 2021
Wir hatten einen wunderschönen Tag bei eurer privaten Shuttle-Tour. Louisa, unser Guide, hat tolle Trails ausgesucht und wir konnten uns richtig austoben. Jederzeit wieder ?.
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Tobias – 20. November 2022
Hallo Markus und Andi,
vielen Dank für das Füllen unseres Hausaufgabenheftes für den Winter. Der Kurs hat Mega Spaß gemacht und wir haben genug Punkte bekommen, um daran zu arbeiten. Die Anmeldungen für nächstes Jahr sind schon in Planung.
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Petra – 28. Mai 2023
Hallo Andy
Wir waren am 17.4 bei dir zum Trail Training…..
Heute sind wir gefahren im Trail.
Wir haben alles umgesetzt was du uns gelernt hast……
Vorallem hatte ich KEINE Angst.
Es war heute mega und hat voll Spaß gemacht dank deiner Schulung.
Danke dafür…..
LG Petra und Elias Filbig
Danke

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Das bekommst du bei uns

Coaching, Guiding und Service

Unsere ausgebildeten Fahrtechnik Trainer sorgen mit ihrer langjährigen Mountainbike Erfahrung für gezielte Lernerfolge.

Deine Vorteile bei Rhöntrail

Leistungen

du buchst und wir kümmern uns um den Rest

Fahrtechnik Kurs durch erfahrenen und lizenzierten Mountainbike Guide und ausgebildeten Fahrtechnik Trainer

Fahrtechnik Inhalte methodisch und didaktisch auf neuestem Stand durch jährliche Fortbildungen

Videoanalyse – damit du genau nachvollziehen kannst wo wir Details für deine Fahrtechnik herausfeilen können

Shuttle Ticket für maximalen Trainingseffekt durch viel Zeit im Trail

unser Netzwerk als Locals steht dir zur Verfügung

Unterstützung bei technischen Problemen

maximal 2 Teilnehmer pro Fahrtechnik Privat Kurs, jede weitere Person kommt auf 79,- Euro zusätzlich

professioneller Bike Service Partner und Leihbikes auf Anfrage vorhanden

Dein Programm

Fahrtechnik mit Shuttle Unterstützung

Den genauen Tagesablauf besprechen wir am Treffpunkt. Ort und Uhrzeit wird nach Anmeldung zum Kurs per Email bekannt gegeben.

Wir vermitteln dir auf dich persönlich abgestimmte Kursinhalte aus unserem Kursprogramm

Deine Mountainbike Skills

Fahrtechnik und Ausrüstung

Mountainbiken ist deine Leidenschaft und du möchtest deine Fahrtechnischen Fähigkeiten erweitern.

Das bringst du mit

Deine Fahrtechnik

du bist Einsteiger oder fortgeschrittener Einsteiger in den Mountainbike Sport oder Wiedereinsteiger, Fortgeschrittener, Experte, Tourenbiker, CC, Endurist, Downhiller…

solltest du dir unsicher sein ob dieser Kurs der richtige für dich ist dann ruf uns bitte an. Wir helfen dir sehr gerne weiter

Das brauchst du für den Fahrtechnik Kurs

dein technisch gewartetes Mountainbike – Hardtail, Fully oder E-Mountainbike – Leihbike bitte bei der Anmeldung dazu buchen

Schnellspanner für die Sattelstütze oder versenkbare Teleskopstütze – eine versenkbare Sattelstütze gibt dir bergab mehr Sicherheit

Flat Pedal (Plattformpedal) – Klick Pedale sind für Fahrtechnik Kurse ungeeignet – Leihpedale bitte während der Buchung reservieren

wetterfeste Bekleidung

Helm – Handschuhe (wir empfehlen Langfinger) – Sonnenbrille/Bikebrille

Tagesrucksack – Ersatzschlauch – Tagesverpflegung (Getränk/Snack) – Dinge des persönlichen Bedarf

bei unseren Mountainbike Reisen – Touren – Kursen besteht Helmpflicht

Unsere Levels für deine Selbsteinschätzung

Fahrtechnik und Kondition

Was passt zu dir? In welchem Kurs bist du am besten aufgehoben und kannst am meisten lernen? Bei welcher Bike Reise siehst du dich vom fahrtechnischen und konditionellen?

Fahrtechnik Level

Level 1 Einsteiger - S0 laut Singletrail Skala

du hast noch keine bis sehr wenig Trail Erfahrung abseits von befestigten Wegen und Forstrassen

Empfehlung: individueller Privat Kurs auf deine persönlichen Anliegen abgestimmt / Level 1 Basic

Wegbeschaffenheit: fester und griffiger Untergrund

Hindernisse: keine Hindernisse

Gefälle: leicht bis mäßig

Kurven: weit

Fahrtechnik: kein besonderes fahrtechnisches Können nötig

Level 2 leicht fortgeschritten - S1 laut Singletrail Skala

du fährst gerne mit deinem Mountainbike auf leichten Singletrails ohne größere technische Schwierigkeiten

Empfehlung: individueller Privat Kurs auf deine persönlichen Anliegen abgestimmt / Level 1 Basic / Level 2 Advanced / Trailtechnik Camp Rhön / TrailtechnikCamp Saaletal / Flowtrail Kreuzberg Kurs

Wegbeschaffenheit: loserer Untergrund möglich – kleine Wurzeln – kleine Steine

Hindernisse: kleine Hindernisse – Wasserrinnen – Erosionsschäden

Gefälle: weniger wie 40% / 22°

Kurven: eng

Fahrtechnik: fahrtechnische Grundkenntnisse nötig – Hindernisse können überrollt werden

Level 3 fortgeschritten - S2 laut Singletrail Skala

du fährst schon länger Mountainbike auf Singletrails. Da kommen auch Steine, kleinere Absätze, größere Wurzeln, engere Kurven und Kehren und vereinzelt mässig steile Abschnitte vor. Es reizt dich aber etwas schwerere Mountainbike Trails flüssig zu befahren und dabei auch fortgeschrittene Mountainbike Fahrtechniken anwenden zu können

Empfehlung: individueller Privat Kurs auf deine persönlichen Anliegen abgestimmt /Level 2 Advanced / Trailtechnik Camp Rhön / Trailtechnik Camp Saaletal / Flowtrail Kreuzberg Kurs / Level 3 Enduro Basic / spezial Workshops / Trailcamp Vinschgau / Alpine Camp Santa Caterina / Trail Days Finale Ligure / Trailcamp Dolomiten / Trailcamp Aosta

Wegbeschaffenheit: Untergrund meist nicht verfestigt – größere Wurzeln – größere Steine

Hindernisse: flache Absätze und Treppen

Gefälle: weniger wie 70% / 35°

Kurven: leichte Spitzkehren

Fahrtechnik: fortgeschrittene Fahrtechnik nötig

Level 4 weit fortgeschritten - S3 und S4 laut Singletrail Skala

deine Leidenschaft sind Singletrails in höheren Schwierigkeiten und du bist seit Jahren gut auf deinem Mountainbike unterwegs. Steilkurven, verblocktes steiles Gelände, enge Spitzkehren, größere Absätze, längere technische Passagen wie Wurzelteppiche und Steinfelder. Dich reizt es im Trail mit dem Untergrund zu spielen, Sprünge im Trail mit einzubauen, sauber einen Bunny Hop über Hindernisse zu setzen und mit Manuel und Co. Geländeunebenheiten abzusurfen. Für richtig schweres Gelände möchtest du gerne noch Unterstützung bekommen um sicherer zu werden

Empfehlung: individueller Privat Kurs auf deine persönlichen Anliegen abgestimmt / Level 3 Enduro Basic/ Level 4 Enduro Advanced / Enduro Trailtechnik Camp Rhön / spezial Workshops / Enduro Trailcamp Vinschgau / Alpine Camp Santa Caterina / Trail Days Finale Ligure / Trailcamp Dolomiten / Trailcamp Aosta

Wegbeschaffenheit: verblockt – viele große Wurzeln – große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: hohe Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: enge Spitzkehren

Fahrtechnik: sehr gute Bike Beherrschung nötig

Level 5 sehr weit fortgeschritten - S4 und S5 laut Singletrail Skala

für dich ist erstmal kein Trail unfahrbar. Du besitzt schon eine sehr gute Mountainbikebeherschung im steilen verblockten und mental anspruchsvollem Gelände. Sprünge, Wheely, Bunny, Manual und Co möchtest du verfeinern um deine Schlüsselstellen zu meistern

Empfehlung: individueller Privat Kurs auf deine persönlichen Anliegen abgestimmt / Enduro Trailtechnik Camp / spezial Workshops / Freeride Tour die schwersten Spots der Rhön / alle Camps und Reisen

Wegbeschaffenheit: verblockt – viele große Wurzeln – viele große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: Steilrampen – kaum fahrbare Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: ösenartige Spitzkehren

Fahrtechnik: perfekte Bike Beherrschung mit Trial Techniken nötig wie das Versetzen des Hinterrades und Vorderrades in Spitzkehren

Konditions Level

Level 1 Einsteiger

die Tour hat eine Länge von 15-30 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 300-400 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig

Level 2 leicht fortgeschritten

die Tour hat eine Länge von 30-50 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 400-1000 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig bis mittel

Level 3 fortgeschritten

die Tour hat eine Länge von 50-75 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1000-1500 Höhenmeter

das Tourentempo ist mittel bis hoch

Level 4 weit fortgeschritten

die Tour hat eine Länge von 70-100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1500-2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch

Level 5 sehr weit fortgeschritten

die Tour hat eine Länge von über 100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du über 2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch und sportlich

Du bist dir nicht ganz sicher ob die Tour, der Kurs oder die Bike Reise für dich passt? Ruf uns an, in einem kurzen Gespräch lässt sich vieles klären. Wir stehen gerne mit Rat und Tat zur Seite.

+49 (0)170 29 69 408

+49 (0)9774 858 238

Ausrüstung

Mountainbike, Kleidung und Co

Die Ausrüstung ist ein gern diskutiertes Thema und das zu recht. Welches Bike passt zu mir? Klickies oder Flats? Versenkbare Sattelstütze oder langt ein Schnellspanner? Hardtail oder Fully? Was für Reifen soll ich fahren? Schlauch oder Tubeless? Lenkerhörnchen oder stören die im Trail? Eher breiterer Lenker und der Vorbau kürzer? Das kann eine schier endlose Liste werden. Und dann noch die ganze Klamotterie, lang, kurz, welches Material, wie viele Schichten und welcher Rucksack ist der Richtige?

Unsere Empfehlungen

Dein Mountainbike

es sollte deines sein und werden. Die Rahmenhöhe soll auf deine Körperphysiologie passen

Hardtail oder Fully, das ist Geschmacksache. Ein Fully bietet mehr Traktion am Hinterrad und ist im Trail mit Wurzeln und Steinen, Absätzen ect. im Vorteil. Ein Hardtail ist leichter, die bessere Wahl für lange Strecken mit wenigen technischen Abschnitten

dein Cockpit sollte gut organisiert und auf dich eingestellt sein. Bremshebel, Schaltung ect… weniger ist hier mehr! Die Hebel sollten mit einem Finger gut erreichbar sein und der Bremspunkt auf deine Vorlieben eingestellt sein

Vorbauten sind deutlich kürzer geworden die letzten Jahre (30-60mm) das bietet besseres Handling und mehr Lenkpräzision

die Lenkerbreite sollte wie der Rahmen zu deiner Körpergeometrie passen. Die Lenker sind deutlich breiter geworden (700-800mm), auch das erhöht die Sicherheit, die Agilität und die Lenkpräzision

Lenkerhörnchen fürs bergauf fahren. Im Trail bergab engen sie deine Position der Hände oft ein. Wenn sie nicht oft benutzt werden tausch sie aus

die versenkbare Sattelstütze hat sich etabliert

deine Reifen sollen was aushalten, wir sind auf Trails unterwegs und da braucht es Traktion und Pannenschutz. Gewicht hin oder her. Tubeless oder nicht, das ist Geschmackssache. Bei Rhöntrail fahren fast alle Tubeless, das hat sich im harten Trailalltag bewährt. Weniger Druck bedeutet mehr Traktion und da ist Tubeless im Vorteil. Kein MTB Reifen braucht im Trail mehr als 2 Bar. Als Tubeless Fahrer mit ca. 75-80 KG Gewicht fahren wir vorne um die 1-1.3 Bar und hinten um die 1.3-1.6 Bar. Das ganze muss natürlich auf dein Gesamtgewicht abgestimmt sein

Deine Pedale

Klick Pedale oder Flats? Wir bevorzugen Flat Pedale für mehr Sicherheit, mehr Flexibilität und verschiedene Fußstellungen auf dem Pedal

bei Fahrtechnik Kursen empfehlen wir dir dringend Flats zu benutzen. Du lernst die Techniken sauber und hast einen Sicherheitsvorteil. Wir haben Leihpedale im Angebot die du während deiner Buchung auswählen kannst

zu Flat Pedals empfehlen wir dir einen passenden Flatpedal MTB Schuh mit spezieller Sohle oder einen festen Turnschuh oder Trekkingschuh. Dein Klickschuh mit Cleats bietet nicht ausreichend Halt auf einem Flat Pedal

bist du im Race Modus unterwegs haben sich Klick Pedale ihren Platz gesichert

auf unseren Mountainbike Touren und Mountainbike Reisen fährst du dein Lieblingssystem

Dein Helm

Qualität schütz dich im Fall der Fälle

passen muss er wie angegossen und bequem zu tragen soll er sein

gut belüftet hilft bei langen Touren

ein Kopftuch mag angenehm sein, aber es unterstützt nicht den rutschfreien Sitz des Helmes

Halbschale oder Fullface? Auf Touren mit viel Strecken und Höhenmeter Anteil bitte keinen Fullface Helm. Im Bikepark oder bei Shuttle Touren gerne, dann aber konsequent mit Neck Brace um die Halswirbelsäule zu schützen

Dein Rucksack

dein Rucksack soll gut passen, auf der Hüfte sitzen und locker an der Schulter. Im Trail soll er dir nicht um die Ohren fliegen und von rechts nach links hin und her wandern. Das verlagert den Schwerpunkt unnötig und bringt Unruhe in dein Fahrsystem

gut gepackt soll er sein. Schweres nach unten, scharfkantiges am besten nicht dabei haben

Rücken Protektor oder nicht entscheidet der persönliche Geschmack, eine Empfehlung für einen Rucksack mit Rücken Protektor sprechen wir aus

Deine Kleidung

Funktionskleidung ist Trumpf. Hitzestau oder frieren auf Tour? Nein das macht keinen Spaß und muss nicht sein. Schnelltrocknend und die Feuchtigkeit nach aussen tragend, weg von der Haut, das hat sich bestens bewährt. Das eigene Wohlgefühl entscheidet hier maßgeblich und sorgt für gute Stimmung auch bei widrigen Verhältnissen. Farbe darf gerne ins Spiel kommen, so wirst du gesehen. Dunkle Kleidung dient nicht der Sicherheit und schaut nur bedingt gut aus

Das Zwiebelprinzip gilt auch im MTB Sport. Funktionshirt, darüber eine leichte Funktionsjacke oder Weste und die atmungsaktive Regenjacke und Hose ist auch immer gern gesehen. Witterungsangepasst muss die Kleidung sein, der Jahreszeit entsprechend ist der Rucksack gepackt. Ein Wechselshirt sorgt in der Mittagspause für das Wohlgefühl beim wohlverdienten Essen

Handschuhe bieten Grip und schützen die Hände. Wir empfehlen Langfinger Handschuhe egal bei welcher Witterung. Die Hände stützen sich zuerst ab!

Mützen, Caps, Bufftücher und Co. sind beliebt, aber unterstützen nicht den Sitz des Helmes!

Deine Protektoren

Bei unseren Kursen/Touren/Reisen empfehlen wir dir Knie und Ellenbogen Protektoren zu tragen. Eine Pflicht machen wir daraus aber nicht. Das überlassen wir jedem Einzelnen

In den Enduro Kursen/Enduro Touren/Workshops und alpinen Reisen sehen wir es gerne wenn du deine Protektoren dabei hast

Dein Wunschtermin

Im Preis von 299,- Euro sind 2 Personen inkludiert. Jede weitere Person kommt auf 79,- Euro zusätzlich.

Wir stehen dir für alle Fragen rund um dein individuelles Mountainbike Training gerne zur Verfügung. Schreib uns oder stimm deinen Termin telefonisch mit uns ab.