MTB Enduro Fahrtechnik Camp

Allgemeines

Startseite Fahrtechnik Camps – MTB Enduro Fahrtechnik Camp – Fortgeschritten Level 3 – Bayern

Mountainbike Enduro Fahrtechnik Camp in der Rhön

Für Fortgeschrittene bis weit Fortgeschrittene – E Bike geeignet

MTB Enduro Fahrtechnik

Enduro Mountainbike Trailtechnik Camp in der Rhön. Der Focus liegt in diesem Mountainbike Camp auf fortgeschrittenen Fahrtechniken. Für alle die das Basic und Advanced Camp absolviert haben und/oder über eine fortgeschrittene Fahrtechnik verfügen. Für alle die aus beiden Welten kommen, anspruchsvolle Touren fahren im mittelschweren bis schweren Gelände und die Mountainbike Fahrtechnik Skills nach vorne bringen. Die anspruchsvollen Trailrides mit Shuttle Unterstützung an den Nachmittagen werden dir ein Lächeln ins Gesicht zaubern.

Unterkunft

Wir bieten dir Übernachtungen in diversen Kategorien an, vom Gästehaus über das Aktiv Ressort bis 4 Sterne Bio Hotel ist alles dabei. Unterbringung immer in Biker freundlichen Häusern. Abschliesbarer Raum, Waschplatz, sowie Schrauberecke sind in allen Unterkünften verfügbar. Alle unsere Partner sind selbst aktive Mountainbiker. Wir geben dir gerne auf Anfrage unsere Übernachtungspartner durch.

 

 

Fahrtechnik Kurs

ausgebildete und erfahrene Fahrtechnik Trainer sorgen für gezielte Lernerfolge

Video Analyse

unsere Video Analyse holt für deine Fahrtechnik das Maximum an Fortschritt raus

Shuttle Unterstützung

damit du im Trail das Gelernte umsetzen kannst unterstützt dich unser Shuttle Service

 

Bewertungen (7)

7 Bewertungen für MTB Enduro Fahrtechnik Camp

  1. Peter

    Guten Tag Andi, herzlichen Dank für Dein Engagement beim Enduro Trailtechnik Camp am vergangene Wochenende. Meine Erwartungen wurden erfüllt. Ich habe viel gelernt. Ich bin hochmotiviert weiter zu üben um die Sicherheit in den geschulten Techniken zu gewinnen. Wir waren eine tolle Truppe und es hat mir sehr geholfen, dass mentale Blockaden nicht nur bei mir auftreten. Darüber hinaus hatten wir viel Spaß. Als Trainer habe ich Dich sehr kompetent, sachlich und zugwandt erlebt. Das liegt mir sehr! Ich benötige keinen Trainer, der mir im Trail zeigt was ER kann sondern mir ein gutes Feedback gibt woran ICH arbeiten muß. Vielen Dank dafür!

  2. Gerhard

    War eine sehr gelungene Veranstaltung. Dachten eigentlich wir könnten fahradfahren. Mit nichten. Der Trainer hatte uns eines besseren belehrt. Haben viel gelernt durch seine große Geduld. Müssen noch viel üben!!!!
    Nochmals vielen Dank für alles

  3. Timo

    Ich wollte dir mal ein kleines Feedback geben über das Enduro Trailcamp.
    Es war der Hammer wir haben sehr viel gelernt. Die Organisation war, wie schon die letzten Male, super. Die Video Analyse ist echt eine super Sache, dadurch sieht man eher was man falsch macht. Deine Guide Vertretung war sehr ausdauernd und hat uns alles sehr gut erklärt. Er hat uns auf ein neues Level gehoben.? Alles in allem ein gelungener Kurs. Kritik hab ich keine, war echt super macht weiter so.

  4. Thomas

    Wir hatten zwei super Tage beim Enduro Camp. Waren eine sehr kleine und homogene Gruppe. Unser Guide Gregor konnte die verschiedenen Inhalte gut vermitteln und gab stets Tipps welche Verbesserungen sinnvoll wären. Die gewählten Routen oder Strecken waren auch super und dem Niveau der Gruppe angepasst. Man hat auch gemerkt, dass unser Guide Spaß am Biken hat, wodurch es niemals langweilig wurde. Wir haben bestimmt nicht das letzte mal einen Kurs hierüber gebucht!

  5. Andreas

    TrailCamp am 08/09 August. Super Trainer, tolle Trails und einiges gelernt und zum trainieren mitgenommen. Auch die Gruppe hat perfekt zusammengepasst, menschlich, technisch und konditionell. Perfektes Wochenende . Werde gern wiederkommen. Macht weiter so!

  6. Alex

    Enduro Camp an Ostern 2022: Tolles Camp mit gut durchdachtem Inhalt – methodisch logisch aufgebaut. Alle Inhalte aus der Programmbeschreibung wurden ausführlich geübt und von einem motivierten Trainer mit viel Rückmeldung unterstützt (auch per Video). – hierfür 5 Sterne
    Revier: Am Übungsplatz gibt es Drops, Pumptrack, eine mobile Sprungrampe wurde aufgebaut, Bunny Hop Höhenleiter. Der Bus Shuttle Richtung Gipfel spart viele Körner für die tollen Trails.
    Vom Flowtrail, gebaute Elemente bis zum knackigen Natur -Wurzeltrail war alles dabei.
    Orga: Google maps Anfahrtslink und Übernachtungsempfehlung sind ein guter Service
    Rundum Tipp Top! – Gerne auch als „extended“ 3 Tage Kurs ?

  7. Torte

    Immer wieder gerne… Andi bringt einen immer step by step auf s nächste Level…und ist auch immer ne uuuunglaublich lockere Atmosphäre😁
    Das macht das Laune und Lust auf mehr .. 🤙🏻

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Termine/Buchung

Leistungen

Das bekommst du bei uns

Coaching, Guiding und Service

Unsere ausgebildeten Fahrtechnik Trainer sorgen mit ihrer langjährigen Mountainbike Erfahrung für gezielte Lernerfolge.

Deine Vorteile bei Rhöntrail

Bike Set Up deines Mountainbikes – wir stellen und stimmen dein Bike individuell auf dich persönlich ab

Fahrtechnik Kurse an den Vormittagen – gezielte Fahrtechnik Einheiten während der Trailtour – wir gehen gerne auf deine Wünsche ein

Fahrtechnik Kurs durch erfahrenen und lizenzierten Mountainbike Guide und ausgebildeten Fahrtechnik Trainer

Shuttle Unterstützung für maximalen Trainingseffekt durch viel Zeit im Trail

perfekte Trainingsbedingungen auf den Kreuzberg Trails unter anderen auf dem Flowtrail Kreuzberg

Fahrtechnik Inhalte methodisch und didaktisch auf neuestem Stand durch jährliche Fortbildungen

Videoanalyse – damit du genau nachvollziehen kannst wo wir Details für deine Fahrtechnik herausfeilen können

geführte Mountainbike Touren am Nachmittag mit diversen Trails rund um den Supertrail Kreuzberg in der Rhön

Hütteneinkehr in uriger Rhöner Hütte auf selbstzahler Basis

unser Netzwerk als Locals steht dir zur Verfügung

Unterstützung bei technischen Problemen

maximal 8 Teilnehmer pro Fahrtechnik Camp

du buchst und wir kümmern uns um den Rest

professioneller Bike Service Partner und Leihbikes auf Anfrage vorhanden

Ablauf

Dein Programm

Fahrtechnik und Mountainbike Touren

Den genauen Tagesablauf besprechen wir am Treffpunkt. Ort und Uhrzeit wird nach Anmeldung zum Camp per Email bekannt gegeben.

Wir vermitteln dir folgende Kursinhalte

Aktivpositionen

Vorderrad und Hinterrad technisch sauber anheben – Vorbereitung Bunny Hop

Stoppie gehockt und gestreckt

Nose Wheely als erweiterte Bremstechnik

enge Kurventechniken – Spitzkehrentechnik – Hinterrad versetzen statisch und dynamisch

Hindernisse überwinden mit Bunny Hop

Linienwahl im verblockten Steilgelände

größere Absätze – Hindernisse locker überwinden

sicheres befahren technisch anspruchsvoller und schwieriger Passagen – Steilstufen – Drops

Förderung und Vermittlung von dynamischer Körperhaltung und Fahrposition

Trailride Tour mit Shuttle Bus am Nachmittag zum verfeinern der erlernten Techniken

Aktivpositionen – Schwerpunkt Verlagerungen – Schwerpunkt Auslenkung

Wellen und Rinnen mit Wheely fahren

Vorderrad dynamisch und technisch sauber anheben – Vorbereitung Manual

Wellen und Rinnen surfen mit Manual

Vorbereitung Sprungtechniken – Vorbereitung Landungstechniken

Tables und Kicker springen

Linienwahl im verblockten Steilgelände

Hindernisse überwinden mit Bunny Hop

sicheres befahren technisch anspruchsvoller und schwieriger Passagen – Steilstufen – Drops

größere Absätze – Hindernisse locker überwinden

Förderung und Vermittlung von dynamischer Körperhaltung und Fahrposition

Trailride Tour mit Shuttle Bus am Nachmittag zum verfeinern der erlernten Techniken

Level

Deine Mountainbike Skills

Fahrtechnik und Ausrüstung

Unsere Empfehlung für alle die das Advanced Fahrtechnik Camp durchlaufen haben und sich zusätzlich mit dem Mountainbiken in technischem Gelände beschäftigen. Wir gehen davon aus das du dich mit dem Thema Fahrtechnik schon öfter beschäftigt hast. Wir bewegen uns auf Trails und Singletrails, teils flowig und teils verblockt. Du beherrscht dein Bike in diversen Geländesituationen und möchtest deine schon fortgeschrittenen Fahrtechnik Skills aufs nächste Level heben.

Das bringst du mit

Level 3 – für Fortgeschrittene bis weit Fortgeschrittene die an Ihrer Mountainbike Technik feilen möchten. Auch sehr erfahrene Mountainbiker profitieren in diesem Fahrtechnik Camp

solltest du dir unsicher sein ob dieses Trailtechnik Camp das richtige für dich ist dann ruf uns bitte an. Wir helfen dir sehr gerne weiter

200-300 Höhenmeter

500-1000 Tiefenmeter

25 Kilometer

Dauer der Fahrtechnik Kurse 3 Stunden

Dauer der Trailride Touren 3 Stunden

dein technisch gewartetes Mountainbike – Hardtail oder Fully – Leihbike bitte bei der Anmeldung dazu buchen

wir empfehlen ein Fully mit 120 – 160 mm Federweg

Schnellspanner für die Sattelstütze oder versenkbare Teleskopstütze – eine versenkbare Sattelstütze gibt dir bergab mehr Sicherheit

Flat Pedal (Plattformpedal) – Klick Pedale sind für Fahrtechnik Kurse ungeeignet – Leihpedale bitte während der Buchung reservieren

wetterfeste Bekleidung

Knie und Ellenbogen Protektoren

Helm – Handschuhe (wir empfehlen Langfinger) – Sonnenbrille/Bikebrille

Tagesrucksack – Ersatzschlauch – Tagesverpflegung (Getränk/Snack) – Dinge des persönlichen Bedarf

bei unseren Mountainbike Reisen – Touren – Kursen besteht Helmpflicht

 

Unsere Levels für deine Selbsteinschätzung

Fahrtechnik und Kondition

Was passt zu dir? In welchem Kurs bist du am besten aufgehoben und kannst am meisten lernen? Bei welcher Bike Reise siehst du dich vom fahrtechnischen und konditionellen?

 

Mountainbike Level

Die Level Einteilung soll dir helfen die richtige Selbsteinschätzung vorzunehmen. Wir lehnen uns bei der Level Einteilungen an die Singletrail Skala an.

MTB Fahrtechnik Level 1 bis 3 - Basic | Advanced | Enduro

S0 Singletrail Skala

du hast noch keine bis sehr wenig Trail Erfahrung abseits von befestigten Wegen und Forstrassen

Wegbeschaffenheit: fester und griffiger Untergrund

Hindernisse: keine Hindernisse

Gefälle: leicht bis mäßig

Kurven: weit

Fahrtechnik: kein besonderes fahrtechnisches Können nötig

S1 Singletrail Skala

du fährst gerne mit deinem Mountainbike auf leichten Singletrails ohne größere technische Schwierigkeiten

Wegbeschaffenheit: loserer Untergrund möglich – kleine Wurzeln – kleine Steine

Hindernisse: kleine Hindernisse – Wasserrinnen – Erosionsschäden

Gefälle: weniger wie 40% / 22°

Kurven: eng

Fahrtechnik: fahrtechnische Grundkenntnisse nötig – Hindernisse können überrollt werden

S2 Singletrail Skala

du fährst schon länger Mountainbike auf Singletrails. Da kommen auch Steine, kleinere Absätze, größere Wurzeln, engere Kurven und Kehren und vereinzelt mässig steile Abschnitte vor. Es reizt dich aber etwas schwerere Mountainbike Trails flüssig zu befahren und dabei auch fortgeschrittene Mountainbike Fahrtechniken anwenden zu können

Wegbeschaffenheit: Untergrund meist nicht verfestigt – größere Wurzeln – größere Steine

Hindernisse: flache Absätze und Treppen

Gefälle: weniger wie 70% / 35°

Kurven: leichte Spitzkehren

Fahrtechnik: fortgeschrittene Fahrtechnik nötig

S3 Singletrail Skala

deine Leidenschaft sind Singletrails in höheren Schwierigkeiten und du bist seit Jahren gut auf deinem Mountainbike unterwegs. Steilkurven, verblocktes steiles Gelände, enge Spitzkehren, größere Absätze, längere technische Passagen wie Wurzelteppiche und Steinfelder. Dich reizt es im Trail mit dem Untergrund zu spielen, Sprünge im Trail mit einzubauen, sauber einen Bunny Hop über Hindernisse zu setzen und mit Manuel und Co. Geländeunebenheiten abzusurfen. Für richtig schweres Gelände möchtest du gerne noch Unterstützung bekommen um sicherer zu werden

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: hohe Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: enge Spitzkehren

Fahrtechnik: sehr gute Bike Beherrschung nötig

S4+S5 Singletrail Skala

für dich ist erstmal kein Trail unfahrbar. Du besitzt schon eine sehr gute Mountainbikebeherschung im steilen verblockten und mental anspruchsvollem Gelände. Sprünge, Wheely, Bunny, Manual und Co möchtest du verfeinern um deine Schlüsselstellen zu meistern

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – viele große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: Steilrampen – kaum fahrbare Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: ösenartige Spitzkehren

Fahrtechnik: perfekte Bike Beherrschung mit Trial Techniken nötig wie das Versetzen des Hinterrades und Vorderrades in Spitzkehren

Konditions Level

die Tour hat eine Länge von 15-30 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 300-400 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig

die Tour hat eine Länge von 30-50 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 400-1000 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig bis mittel

die Tour hat eine Länge von 50-75 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1000-1500 Höhenmeter

das Tourentempo ist mittel bis hoch

die Tour hat eine Länge von 70-100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1500-2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch

die Tour hat eine Länge von über 100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du über 2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch und sportlich

Du bist dir nicht ganz sicher ob die Tour, der Kurs oder die Bike Reise für dich passt? Ruf uns an, in einem kurzen Gespräch lässt sich vieles klären. Wir stehen gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Equipment

Ausrüstung

Mountainbike, Kleidung und Co

Die Ausrüstung ist ein gern diskutiertes Thema und das zu recht. Welches Bike passt zu mir? Klickies oder Flats? Versenkbare Sattelstütze oder langt ein Schnellspanner? Hardtail oder Fully? Was für Reifen soll ich fahren? Schlauch oder Tubeless? Lenkerhörnchen oder stören die im Trail? Eher breiterer Lenker und der Vorbau kürzer? Das kann eine schier endlose Liste werden. Und dann noch die ganze Klamotterie, lang, kurz, welches Material, wie viele Schichten und welcher Rucksack ist der Richtige?

Unsere Empfehlungen

es sollte deines sein und werden. Die Rahmenhöhe soll auf deine Körperphysiologie passen

Hardtail oder Fully, das ist Geschmacksache. Ein Fully bietet mehr Traktion am Hinterrad und ist im Trail mit Wurzeln und Steinen, Absätzen ect. im Vorteil. Ein Hardtail ist leichter, die bessere Wahl für lange Strecken mit wenigen technischen Abschnitten

dein Cockpit sollte gut organisiert und auf dich eingestellt sein. Bremshebel, Schaltung ect… weniger ist hier mehr! Die Hebel sollten mit einem Finger gut erreichbar sein und der Bremspunkt auf deine Vorlieben eingestellt sein

Vorbauten sind deutlich kürzer geworden die letzten Jahre (30-60mm) das bietet besseres Handling und mehr Lenkpräzision

die Lenkerbreite sollte wie der Rahmen zu deiner Körpergeometrie passen. Die Lenker sind deutlich breiter geworden (700-800mm), auch das erhöht die Sicherheit, die Agilität und die Lenkpräzision

Lenkerhörnchen fürs bergauf fahren. Im Trail bergab engen sie deine Position der Hände oft ein. Wenn sie nicht oft benutzt werden tausch sie aus

die versenkbare Sattelstütze hat sich etabliert

deine Reifen sollen was aushalten, wir sind auf Trails unterwegs und da braucht es Traktion und Pannenschutz. Gewicht hin oder her. Tubeless oder nicht, das ist Geschmackssache. Bei Rhöntrail fahren fast alle Tubeless, das hat sich im harten Trailalltag bewährt. Weniger Druck bedeutet mehr Traktion und da ist Tubeless im Vorteil. Kein MTB Reifen braucht im Trail mehr als 2 Bar. Als Tubeless Fahrer mit ca. 75-80 KG Gewicht fahren wir vorne um die 1-1.3 Bar und hinten um die 1.3-1.6 Bar. Das ganze muss natürlich auf dein Gesamtgewicht abgestimmt sein

Klick Pedale oder Flats? Wir bevorzugen Flat Pedale für mehr Sicherheit, mehr Flexibilität und verschiedene Fußstellungen auf dem Pedal

bei Fahrtechnik Kursen empfehlen wir dir dringend Flats zu benutzen. Du lernst die Techniken sauber und hast einen Sicherheitsvorteil. Wir haben Leihpedale im Angebot die du während deiner Buchung auswählen kannst

zu Flat Pedals empfehlen wir dir einen passenden Flatpedal MTB Schuh mit spezieller Sohle oder einen festen Turnschuh oder Trekkingschuh. Dein Klickschuh mit Cleats bietet nicht ausreichend Halt auf einem Flat Pedal

bist du im Race Modus unterwegs haben sich Klick Pedale ihren Platz gesichert

auf unseren Mountainbike Touren und Mountainbike Reisen fährst du dein Lieblingssystem

Qualität schütz dich im Fall der Fälle

passen muss er wie angegossen und bequem zu tragen soll er sein

gut belüftet hilft bei langen Touren

ein Kopftuch mag angenehm sein, aber es unterstützt nicht den rutschfreien Sitz des Helmes

Halbschale oder Fullface? Auf Touren mit viel Strecken und Höhenmeter Anteil bitte keinen Fullface Helm. Im Bikepark oder bei Shuttle Touren gerne, dann aber konsequent mit Neck Brace um die Halswirbelsäule zu schützen

dein Rucksack soll gut passen, auf der Hüfte sitzen und locker an der Schulter. Im Trail soll er dir nicht um die Ohren fliegen und von rechts nach links hin und her wandern. Das verlagert den Schwerpunkt unnötig und bringt Unruhe in dein Fahrsystem

gut gepackt soll er sein. Schweres nach unten, scharfkantiges am besten nicht dabei haben

Rücken Protektor oder nicht entscheidet der persönliche Geschmack, eine Empfehlung für einen Rucksack mit Rücken Protektor sprechen wir aus

Funktionskleidung ist Trumpf. Hitzestau oder frieren auf Tour? Nein das macht keinen Spaß und muss nicht sein. Schnelltrocknend und die Feuchtigkeit nach aussen tragend, weg von der Haut, das hat sich bestens bewährt. Das eigene Wohlgefühl entscheidet hier maßgeblich und sorgt für gute Stimmung auch bei widrigen Verhältnissen. Farbe darf gerne ins Spiel kommen, so wirst du gesehen. Dunkle Kleidung dient nicht der Sicherheit und schaut nur bedingt gut aus

Das Zwiebelprinzip gilt auch im MTB Sport. Funktionshirt, darüber eine leichte Funktionsjacke oder Weste und die atmungsaktive Regenjacke und Hose ist auch immer gern gesehen. Witterungsangepasst muss die Kleidung sein, der Jahreszeit entsprechend ist der Rucksack gepackt. Ein Wechselshirt sorgt in der Mittagspause für das Wohlgefühl beim wohlverdienten Essen

Handschuhe bieten Grip und schützen die Hände. Wir empfehlen Langfinger Handschuhe egal bei welcher Witterung. Die Hände stützen sich zuerst ab!

Mützen, Caps, Bufftücher und Co. sind beliebt, aber unterstützen nicht den Sitz des Helmes!

Bei unseren Kursen/Touren/Reisen empfehlen wir dir Knie und Ellenbogen Protektoren zu tragen. Eine Pflicht machen wir daraus aber nicht. Das überlassen wir jedem Einzelnen

In den Enduro Kursen/Enduro Touren/Workshops und alpinen Reisen sehen wir es gerne wenn du deine Protektoren dabei hast

 

Treff

Price:219,00

 
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