Dolomitencross

Allgemeines

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Dolomitencross – durchs schönste Gebirge der Welt

Unesco Welterbe und feinste Trails

Wir laden dich ein zur Mountainbike Reise durch die Dolomiten. Wir zeigen dir die schönsten und flowigsten Mountainbike Trails auf diesem Alpencross. Die Dolomiten zählen als schönstes Gebirge der Alpen und das zu recht. Fantastische Berge, traumhafte Seen und zahlreiche Trails. Die Transalp für Fortgeschrittene. Dazu noch lokale Köstlichkeiten aus der Küche lassen die Herzen höher schlagen. Wir durchqueren die Dolomiten auf unserem Alpencross auf bekannten und weniger bekannten Übergängen und Pässe. Zu guter letzt begeistern uns die Trails am Monte Grappa mit seinen historischen Monumenten.

 

Ausgewiesene Trails

Jahrelange Destinations Erfahrung garantiert dir die besten Mountainbike Trails für deine Könnens Stufe

Zertifizierte Guides

Unsere Guides haben alle nötigen Zertifikate der Deutschen Initiative Mountainbike, sowie zusätzliche interne Ausbildungen

Sorglos Bikereisen

Du buchst und wir machen den Rest. Auf dieser Mountainbike Reise musst du dich um nichts kümmern
Unsere Bikereisen

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769,00 MTB Camps

Trail | Enduro Camp Davos in 2 Level

Davoser Trailfeuer auf prämierten Singeltrails in 2 separaten Gruppen. Seilbahn unterstützt sind wir den ganzen Tag auf den Graubündner Trails der Extraklasse unterwegs. Schweizer Biketrails satt für alle Velofreunde.

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Leistungen

Das bekommst du bei uns

Unterkunft, Guiding und Service

Wir sind in Bikerfreundlichen Unterkünften der mittleren Kategorie in Doppelzimmern untergebracht mit Waschplatz, abschließbarem Bikekeller mit Werkzeug und Co. Wäscheservice kann gegen geringes Entgeld täglich genutzt werden. Einzelzimmer auf Wunsch sofern verfügbar.

Deine Vorteile bei Rhöntrail

6 Übernachtungen im halben Doppelzimmer

Halbpension

Einzelzimmer auf Wunsch sofern verfügbar

Reisesicherungsschein nach BGB § 651k Sicherstellung

täglich Mountainbiketouren auf den schönsten Trail der Dolomiten durch alpin erfahrenen und lizenzierten Mountainbike Guide und Fahrtechnik Trainer

Bikeshuttles und Seilbahnen inklusive

du buchst und wir kümmern uns um den Rest

am Anreisetag individuelles Setup deines Mountainbikes – Sattel – Cockpit – Fahrwerk

Unterstützung bei technischen Problemen

alpin erfahrene Mountainbike Guides und Fahrtechnik Trainer stehen dir während der Mountainbike Reise zur Verfügung

täglicher Gepäcktransport von Hotel zu Hotel

unser Netzwerk in den alpinen Regionen steht dir zur Verfügung

Rücktransfer mit Bikeshuttle zum Ausgangsort

Fotos online abrufbar nach der Mountainbike Reise

Ablauf

Dein Programm

Touren und alpine Trails

Das Programm für jeden Tag besprechen wir am Vortag beim gemeinsamen Abendessen und stimmen es gerne auf die Wünsche der Gruppe ab.

Dein Tagesablauf

eigene Anreise – wir organisieren gerne Fahrgemeinschaften

Begrüssung in lockerer Atmosphäre

sehr schöner Passübergang am ersten Tag

Klasse Singletrail Abfahrt zum Hotel

30 Kilometer – ca. 1700 Höhenmeter – einfache Schiebepassage

eines der großen Trail Highlights in den Alpen

20 Kilometer Trailabfahrt

Singletrails bis zum abwinken

50 Kilometer – ca. 1700 Höhenmeter – einfache Schiebepassage

den mächtigen Kreuzkofel im Blick geht es heute in Richtung Herz der Dolomiten

die Seilbahn wird uns heute unterstützen und auf Singletrails geht es hinunter zum Hotel

40 Kilometer – 1750 Höhenmeter inklusive Seilbahn (ca. 700 Höhenmeter)

Trail lastige Etappe im Zeichen der 5 Türme

feine Trails und die Strada De La Vena als Klassiker

45 Kilometer – 1600 Höhenmeter inklusive Seilbahn Unterstützung (ca. 300 HM)

heute machen wir Strecke bei bestem Panorama

einsamer Bergsee Lago del Mis in traumhafter Landschaft

80 Kilometer – 1000 Hm

die Abschlussetappe mit den grandiosen Trails am Monte Grappa

Kriegsschauplatz mit gewaltigem Monument am Gipfel

60 Kilometer – 1650 Höhenmeter

unser Bike Shuttle bringt uns samt Bikes zurück nach Gries

Level

Deine Mountainbike Skills

Fahrtechnik und Kondition

Die Anstiege in den Dolomiten sind teilweise steil und die Trails fordernd, dafür wirst du belohnt mit Abfahrtspaß und Ausblicken vom Feinsten. In den Dolomiten ist eine solide Fahrtechnik laut Singeltrail Skala im Bereich S2 und stellenweise S3 von nöten. Du stehst auf Singletrails, bist regelmässig auf deinen Hometrails unterwegs, hast schon Erfahrungen in alpinem Gelände gesammelt und hast Kondition für bis zu 1500 HM am Tag. Verblockte Stellen wechseln sich mit flowigen Trails ab. Singletrails sind deine Welt und technische Stellen möchtest du bewältigen und deine Fahrtechnik erweitern. Vereinzelt steile Abschnitte und Schlüsselstellen kommen vor. Wenn nötig schieben oder tragen wir Abschnittsweise unser Bike.

Das erwartet dich beim Alpencross

1000 – 1500 Höhenmeter täglich

1000 – 2000 Tiefenmeter täglich

9750 Höhenmeter gesamt – 1100 Höhenmeter davon mit Seilbahn

30 – 80 Kilometer täglich

320 Kilometer gesamt

Fahrtechnik Level 2+3

Konditionslevel 3 von 5

für fortgeschrittene Mountainbiker

von flowig über mittel verblockt bis Spitzkehren ist alles dabei

wir empfehlen ein Fully im Fahrwerksbereich von 120 – 160 mm

wir empfehlen All Mountain – Enduro Reifen mit verstärkter Karkasse und Pannenschutz

 

Unsere Levels für deine Selbsteinschätzung

Fahrtechnik und Kondition

Was passt zu dir? In welchem Kurs bist du am besten aufgehoben und kannst am meisten lernen? Bei welcher Bike Reise siehst du dich vom fahrtechnischen und konditionellen?

 

Mountainbike Level

Die Level Einteilung soll dir helfen die richtige Selbsteinschätzung vorzunehmen. Wir lehnen uns bei der Level Einteilungen an die Singletrail Skala an.

MTB Fahrtechnik Level 1 bis 3 - Basic | Advanced | Enduro

S0 Singletrail Skala

du hast noch keine bis sehr wenig Trail Erfahrung abseits von befestigten Wegen und Forstrassen

Wegbeschaffenheit: fester und griffiger Untergrund

Hindernisse: keine Hindernisse

Gefälle: leicht bis mäßig

Kurven: weit

Fahrtechnik: kein besonderes fahrtechnisches Können nötig

S1 Singletrail Skala

du fährst gerne mit deinem Mountainbike auf leichten Singletrails ohne größere technische Schwierigkeiten

Wegbeschaffenheit: loserer Untergrund möglich – kleine Wurzeln – kleine Steine

Hindernisse: kleine Hindernisse – Wasserrinnen – Erosionsschäden

Gefälle: weniger wie 40% / 22°

Kurven: eng

Fahrtechnik: fahrtechnische Grundkenntnisse nötig – Hindernisse können überrollt werden

S2 Singletrail Skala

du fährst schon länger Mountainbike auf Singletrails. Da kommen auch Steine, kleinere Absätze, größere Wurzeln, engere Kurven und Kehren und vereinzelt mässig steile Abschnitte vor. Es reizt dich aber etwas schwerere Mountainbike Trails flüssig zu befahren und dabei auch fortgeschrittene Mountainbike Fahrtechniken anwenden zu können

Wegbeschaffenheit: Untergrund meist nicht verfestigt – größere Wurzeln – größere Steine

Hindernisse: flache Absätze und Treppen

Gefälle: weniger wie 70% / 35°

Kurven: leichte Spitzkehren

Fahrtechnik: fortgeschrittene Fahrtechnik nötig

S3 Singletrail Skala

deine Leidenschaft sind Singletrails in höheren Schwierigkeiten und du bist seit Jahren gut auf deinem Mountainbike unterwegs. Steilkurven, verblocktes steiles Gelände, enge Spitzkehren, größere Absätze, längere technische Passagen wie Wurzelteppiche und Steinfelder. Dich reizt es im Trail mit dem Untergrund zu spielen, Sprünge im Trail mit einzubauen, sauber einen Bunny Hop über Hindernisse zu setzen und mit Manuel und Co. Geländeunebenheiten abzusurfen. Für richtig schweres Gelände möchtest du gerne noch Unterstützung bekommen um sicherer zu werden

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: hohe Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: enge Spitzkehren

Fahrtechnik: sehr gute Bike Beherrschung nötig

S4+S5 Singletrail Skala

für dich ist erstmal kein Trail unfahrbar. Du besitzt schon eine sehr gute Mountainbikebeherschung im steilen verblockten und mental anspruchsvollem Gelände. Sprünge, Wheely, Bunny, Manual und Co möchtest du verfeinern um deine Schlüsselstellen zu meistern

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – viele große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: Steilrampen – kaum fahrbare Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: ösenartige Spitzkehren

Fahrtechnik: perfekte Bike Beherrschung mit Trial Techniken nötig wie das Versetzen des Hinterrades und Vorderrades in Spitzkehren

Konditions Level

die Tour hat eine Länge von 15-30 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 300-400 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig

die Tour hat eine Länge von 30-50 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 400-1000 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig bis mittel

die Tour hat eine Länge von 50-75 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1000-1500 Höhenmeter

das Tourentempo ist mittel bis hoch

die Tour hat eine Länge von 70-100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1500-2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch

die Tour hat eine Länge von über 100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du über 2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch und sportlich

Du bist dir nicht ganz sicher ob die Tour, der Kurs oder die Bike Reise für dich passt? Ruf uns an, in einem kurzen Gespräch lässt sich vieles klären. Wir stehen gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Equipment

Ausrüstung

Mountainbike, Kleidung und Co

Die Ausrüstung ist ein gern diskutiertes Thema und das zu recht. Welches Bike passt zu mir? Klickies oder Flats? Versenkbare Sattelstütze oder langt ein Schnellspanner? Hardtail oder Fully? Was für Reifen soll ich fahren? Schlauch oder Tubeless? Lenkerhörnchen oder stören die im Trail? Eher breiterer Lenker und der Vorbau kürzer? Das kann eine schier endlose Liste werden. Und dann noch die ganze Klamotterie, lang, kurz, welches Material, wie viele Schichten und welcher Rucksack ist der Richtige?

Unsere Empfehlungen

es sollte deines sein und werden. Die Rahmenhöhe soll auf deine Körperphysiologie passen

Hardtail oder Fully, das ist Geschmacksache. Ein Fully bietet mehr Traktion am Hinterrad und ist im Trail mit Wurzeln und Steinen, Absätzen ect. im Vorteil. Ein Hardtail ist leichter, die bessere Wahl für lange Strecken mit wenigen technischen Abschnitten

dein Cockpit sollte gut organisiert und auf dich eingestellt sein. Bremshebel, Schaltung ect… weniger ist hier mehr! Die Hebel sollten mit einem Finger gut erreichbar sein und der Bremspunkt auf deine Vorlieben eingestellt sein

Vorbauten sind deutlich kürzer geworden die letzten Jahre (30-60mm) das bietet besseres Handling und mehr Lenkpräzision

die Lenkerbreite sollte wie der Rahmen zu deiner Körpergeometrie passen. Die Lenker sind deutlich breiter geworden (700-800mm), auch das erhöht die Sicherheit, die Agilität und die Lenkpräzision

Lenkerhörnchen fürs bergauf fahren. Im Trail bergab engen sie deine Position der Hände oft ein. Wenn sie nicht oft benutzt werden tausch sie aus

die versenkbare Sattelstütze hat sich etabliert

deine Reifen sollen was aushalten, wir sind auf Trails unterwegs und da braucht es Traktion und Pannenschutz. Gewicht hin oder her. Tubeless oder nicht, das ist Geschmackssache. Bei Rhöntrail fahren fast alle Tubeless, das hat sich im harten Trailalltag bewährt. Weniger Druck bedeutet mehr Traktion und da ist Tubeless im Vorteil. Kein MTB Reifen braucht im Trail mehr als 2 Bar. Als Tubeless Fahrer mit ca. 75-80 KG Gewicht fahren wir vorne um die 1-1.3 Bar und hinten um die 1.3-1.6 Bar. Das ganze muss natürlich auf dein Gesamtgewicht abgestimmt sein

Klick Pedale oder Flats? Wir bevorzugen Flat Pedale für mehr Sicherheit, mehr Flexibilität und verschiedene Fußstellungen auf dem Pedal

bei Fahrtechnik Kursen empfehlen wir dir dringend Flats zu benutzen. Du lernst die Techniken sauber und hast einen Sicherheitsvorteil. Wir haben Leihpedale im Angebot die du während deiner Buchung auswählen kannst

zu Flat Pedals empfehlen wir dir einen passenden Flatpedal MTB Schuh mit spezieller Sohle oder einen festen Turnschuh oder Trekkingschuh. Dein Klickschuh mit Cleats bietet nicht ausreichend Halt auf einem Flat Pedal

bist du im Race Modus unterwegs haben sich Klick Pedale ihren Platz gesichert

auf unseren Mountainbike Touren und Mountainbike Reisen fährst du dein Lieblingssystem

Qualität schütz dich im Fall der Fälle

passen muss er wie angegossen und bequem zu tragen soll er sein

gut belüftet hilft bei langen Touren

ein Kopftuch mag angenehm sein, aber es unterstützt nicht den rutschfreien Sitz des Helmes

Halbschale oder Fullface? Auf Touren mit viel Strecken und Höhenmeter Anteil bitte keinen Fullface Helm. Im Bikepark oder bei Shuttle Touren gerne, dann aber konsequent mit Neck Brace um die Halswirbelsäule zu schützen

dein Rucksack soll gut passen, auf der Hüfte sitzen und locker an der Schulter. Im Trail soll er dir nicht um die Ohren fliegen und von rechts nach links hin und her wandern. Das verlagert den Schwerpunkt unnötig und bringt Unruhe in dein Fahrsystem

gut gepackt soll er sein. Schweres nach unten, scharfkantiges am besten nicht dabei haben

Rücken Protektor oder nicht entscheidet der persönliche Geschmack, eine Empfehlung für einen Rucksack mit Rücken Protektor sprechen wir aus

Funktionskleidung ist Trumpf. Hitzestau oder frieren auf Tour? Nein das macht keinen Spaß und muss nicht sein. Schnelltrocknend und die Feuchtigkeit nach aussen tragend, weg von der Haut, das hat sich bestens bewährt. Das eigene Wohlgefühl entscheidet hier maßgeblich und sorgt für gute Stimmung auch bei widrigen Verhältnissen. Farbe darf gerne ins Spiel kommen, so wirst du gesehen. Dunkle Kleidung dient nicht der Sicherheit und schaut nur bedingt gut aus

Das Zwiebelprinzip gilt auch im MTB Sport. Funktionshirt, darüber eine leichte Funktionsjacke oder Weste und die atmungsaktive Regenjacke und Hose ist auch immer gern gesehen. Witterungsangepasst muss die Kleidung sein, der Jahreszeit entsprechend ist der Rucksack gepackt. Ein Wechselshirt sorgt in der Mittagspause für das Wohlgefühl beim wohlverdienten Essen

Handschuhe bieten Grip und schützen die Hände. Wir empfehlen Langfinger Handschuhe egal bei welcher Witterung. Die Hände stützen sich zuerst ab!

Mützen, Caps, Bufftücher und Co. sind beliebt, aber unterstützen nicht den Sitz des Helmes!

Bei unseren Kursen/Touren/Reisen empfehlen wir dir Knie und Ellenbogen Protektoren zu tragen. Eine Pflicht machen wir daraus aber nicht. Das überlassen wir jedem Einzelnen

In den Enduro Kursen/Enduro Touren/Workshops und alpinen Reisen sehen wir es gerne wenn du deine Protektoren dabei hast

 

Treff

Termine/Buchung

Euer Wunschtermin

Der Dolomitencross wird auf Anfrage für Gruppen von 5-8 Personen individuell zum Wunschtermin geplant. Solltet ihr eine größere Gruppe sein, machen wir euch gerne in individuelles Angebot.

Wir stehen euch für alle Fragen rund um eure individuelle Mountainbike Reise gerne zur Verfügung. Schreibt uns oder stimmt euren Termin telefonisch mit uns ab.

Anfrage

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Price:1.349,00

 
auf Transalp im oberen Vinschgau unterwegs Trails absurfen und geniesen im Vinschgau auf Alpencross durch die Dolomiten Dolomiti Trails Transalp durch die Dolomiten Zeit für ein Foto ist immer auf Transalp alpine Trails sind das Salz in der Suppe auf Alpencross schöne Ausblicke sind auf MTB Transalp garantiert gemeinsam leiden gemeinsam freuen auf Transalp immer wieder schöne alpine Trails biken auf einer Transalp Gruppenerlebnis unterwegs auf Alpencross feinste Trails und Landschaften erleben im Valfurva