Trailcamp Santa Caterina/Livigno

Alpines Singletrail Camp Santa Caterina Valfurva mit Livigno und Bernina Trails

Gletscher Welt, schmale Trails und Landrover Shutte im National Park

Singletrails der Extraklasse, spektakuläres alpines Gelände mit Gletscherblick im Bann der Königsspitze erwartet dich auf dieser Mountainbike Reise. Die Superlative für das Valfurva sind lang und beeindruckend, genau wie die Trails und die Infrastruktur an Shuttlediensten, Seilbahnen und Co. Wir biken mit Euch 4 Tage in Santa Caterina und 2 Tage in Livigno und dem Bernina Express diese einmaligen Zutaten für unser Trailgericht. Namen wie La Romantica Trail, Tresero, Confinale, Tibetanische Brücken oder Sunny Valley machen Lust auf mehr. Wir bewegen uns im alpinen bis hochalpinem Gelände, die Mountainbike Trails sind im Bereich S1-S2 der Singletrail-Skala angesiedelt. Für alle die gerne verspielt mit dem Bike unterwegs sind und Spaß dabei haben, technische Stellen zu meistern um danach im Flow gen Tal zu rauschen. Mit gezielten und individuellen Fahrtechnikeinheiten werden wir eure Mountainbike Fahrtechnik weiterentwickeln und auch mittel bis stärker verblockte Trails ansteuern um euch entspannt aufs nächste Fahrtechnik Level zu bringen.

Wir arbeiten, wie bei allen unseren MTB Reisen immer mit Locals zusammen die Trailcare betreiben und uns eine perfekte Mountainbike Infrastruktur ermöglichen. Wir wissen was es bedeutet eine Trailstruktur herzustellen und zu erhalten. We are Trailbuilders too

  

Ausgewiesene Trails

Jahrelange Destinations Erfahrung garantiert dir die besten Mountainbike Trails für deine Könnens Stufe

Zertifizierte Guides

Unsere Guides haben alle nötigen Zertifikate der Deutschen Initiative Mountainbike, sowie zusätzliche interne Ausbildungen

Sorglos Bikereisen

Du buchst und wir machen den Rest. Auf dieser Mountainbike Reise musst du dich um nichts kümmern
Unsere Bikereisen

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Trailcamp Santa Caterina/Livigno

Spektakuläres alpines Gelände mit Gletscherblick am Fuß der Königsspitze. Die Superlative für das Valfurva sind lang, ebenso wie die Abfahrten. Und als Extra die Livigno und Bernina Trails. Ganz oben!

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Wir lassen uns direkt am Strand nieder im 4 Sterne Campingplatz vom feinsten. Die Trailstruktur bietet von flowig bis Enduro alles was das Bikerherz begehrt. Nach der Tour direkt ins Meer mit Sundowner.

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Das bekommst du bei uns

Unterkunft, Guiding und Service

Wir sind in Bikerfreundlichen Unterkünften der mittleren Kategorie in Doppelzimmern untergebracht mit Waschplatz, abschließbarem Bikekeller mit Werkzeug und Co. Wäscheservice kann gegen geringes Entgeld täglich genutzt werden. Einzelzimmer auf Wunsch sofern verfügbar.

Deine Vorteile bei Rhöntrail

7 Übernachtungen im halben Doppelzimmer. 3 Sterne Haus in bester Lage und Mountainbiker sind wärmstens Willkommen (Bike-Wash, Werkstatt und abgeschlossener Mountainbike Raum direkt vor Ort)

Halbpension

Einzelzimmer gegen Aufpreis auf Wunsch sofern verfügbar

Reisesicherungsschein nach BGB § 651k Sicherstellung

täglich Mountainbiketouren und gezielte Fahrtechnik Einheiten durch alpin erfahrenen und lizenzierten Mountainbike Guide und Fahrtechnik Trainer

Kleingruppe mit max. 7 Personen garantiert dir individuellen Trailspaß

Mountainbikeshuttles inklusive

auf Wunsch Videoanalyse in den Fahrtechnik Einheiten

am Anreisetag individuelles Bike Setup deines Bikes – Sattel – Cockpit – Fahrwerk

du buchst und wir kümmern uns um den Rest

unser Netzwerk in Santa Caterina steht dir zur Verfügung

Unterstützung bei technischen Problemen

alpin erfahrene Mountainbike Guides und Fahrtechnik Trainer stehen dir während der Mountainbike Reise zur Verfügung

Fotos online abrufbar nach der Mountainbike Reise

Dein Programm

Touren und Fahrtechnik

Das Programm für jeden Tag besprechen wir am Vortag beim gemeinsamen Abendessen und stimmen es gerne auf die Wünsche der Gruppe ab.

Dein Tagesablauf

eigene Anreise – wir organisieren gerne Fahrgemeinschaften

Begrüssung in lockerer Atmosphäre

einchecken – Getränk wählen

gemeinsames Abendessen mit Briefing der nächsten Tage

wir starten mit einem kleinen und feinen Fahrtechnik Workshop in den Tag. Auf dem Programm stehen Trailtechniken die zum spielen mit dem Bike einladen, perfekt um dich auf die alpinen Singletrails in Santa Caterina vorzubereiten. Deinen Wünschen gehen wir hier gerne nach

nach dem Fahrtechnik Workshop gehts auf eine Traillastige Tagestour, je nach Lust und Laune bauen wir noch einen Shuttle Uplift mit ein und biken einen Klassiker bis zum Sonnenuntergang

Wunschkonzert und Shuttle Tag. Ables, Val die Rezzolo, Confinale, La Rocca, Tornantissima …es gibt noch so vieles mehr an Trails. Wir suchen uns den schönsten an diesem Tag raus. Immer traillastig und auf schmalen Pfaden sind wir unterwegs. Das hochalpine Gletscher Gelände mit grandiosen Ausblicken wird uns begleiten

heute setzen wir noch einen drauf. 14 KM Trailspaß runter nach Santa Caterina. Den Uphill nehmen wir entspannt und nach etwas schieben sind wir in grandioses Gelände im Anblick der Konigsspitze vorgestoßen. Gletscherschliff wird unter den Stollen vorbeigleiten, die Tibetanischen Brücken werden wir überqueren und dem Forni Gletscher nahe kommen und auf dem ewigen Eis ein paar Höhen und Tiefenmeter biken, Wunderbar

heute ist Shuttle Tag und Gipfeltag. Ein wenig anspruchsvoller, etwas mehr Technikflow, es lädt ein an der Fahrtechnik spielerisch zu arbeiten. Wir sind unterwegs in einem wahren Spitzkehrenparadies. Über 100 werden es sein und wir werden jede einzelne geniessen

off Day oder nicht, das überlassen wir dir. Der ein oder andere mag Sightseeing, der nächste will das volle Bikeprogramm. Wir wechseln das Revier und fahren mit den Autos rüber zum Bernina Paß. Für alle die biken wollen: heute ist Seilbahntag. Wir sind unterwegs in einem der besten Bikereviere in den Alpen. Livigno wird uns mit seinen Trailschätzen mehr als begeistern

Shuttle Tag und Bernina Express. Alpines Gelände, grandioses Panorama, Trails aller Klassen, einen 3000er packen wir mit rein und zurück mit der Bernina Bahn, genial!

nach dem Frühstück treten wir die individuelle Heimreise an, dicke Tränen der Freude kullern uns über die Wangen und die Küsschen schmecken bitter…lassen wir das Sentimentale…

Deine Mountainbike Skills

Fahrtechnik und Kondition

Du stehst auf anspruchsvolle Singletrails, bist regelmässig auf deinen Hometrails unterwegs, hast schon einige Mountainbike Erfahrungen in alpinem Gelände gesammelt und hast Kondition für bis zu 1500 HM am Tag. Verblockte Stellen wechseln sich mit flowigen Trails ab. Singletrails sind deine Welt und technische Stellen möchtest du bewältigen und deine Mountainbike Fahrtechnik erweitern. Vereinzelt steile Abschnitte und Schlüsselstellen kommen vor. Wenn nötig schieben oder tragen wir Abschnittsweise unser Bike. Den Feinschliff an deiner Fahrtechnik bekommst du von unserem ausgebildeten Mountainbike Fahrtechnik Trainer.

Das erwartet dich im Trailcamp

600 – 1200 Höhenmeter täglich

1000 – 3000 Tiefenmeter täglich

30 – 50 Kilometer täglich

Fahrtechnik Level 3 von 5

Konditionslevel 3 von 5

für fortgeschrittene Mountainbiker

von flowig über mittelmäßig verblockt bis Spitzkehren ist alles dabei

wir empfehlen ein Fully im Fahrwerksbereich von 120 – 160 mm

wir empfehlen Enduro Reifen mit verstärkter Karkasse und Pannenschutz

 

Unsere Levels für deine Selbsteinschätzung

Fahrtechnik und Kondition

Was passt zu dir? In welchem Kurs bist du am besten aufgehoben und kannst am meisten lernen? Bei welcher Bike Reise siehst du dich vom fahrtechnischen und konditionellen?

 

Fahrtechnik Level

du hast noch keine bis sehr wenig Trail Erfahrung abseits von befestigten Wegen und Forstrassen

Wegbeschaffenheit: fester und griffiger Untergrund

Hindernisse: keine Hindernisse

Gefälle: leicht bis mäßig

Kurven: weit

Fahrtechnik: kein besonderes fahrtechnisches Können nötig

du fährst gerne mit deinem Mountainbike auf leichten Singletrails ohne größere technische Schwierigkeiten

Wegbeschaffenheit: loserer Untergrund möglich – kleine Wurzeln – kleine Steine

Hindernisse: kleine Hindernisse – Wasserrinnen – Erosionsschäden

Gefälle: weniger wie 40% / 22°

Kurven: eng

Fahrtechnik: fahrtechnische Grundkenntnisse nötig – Hindernisse können überrollt werden

du fährst schon länger Mountainbike auf Singletrails. Da kommen auch Steine, kleinere Absätze, größere Wurzeln, engere Kurven und Kehren und vereinzelt mässig steile Abschnitte vor. Es reizt dich aber etwas schwerere Mountainbike Trails flüssig zu befahren und dabei auch fortgeschrittene Mountainbike Fahrtechniken anwenden zu können

Wegbeschaffenheit: Untergrund meist nicht verfestigt – größere Wurzeln – größere Steine

Hindernisse: flache Absätze und Treppen

Gefälle: weniger wie 70% / 35°

Kurven: leichte Spitzkehren

Fahrtechnik: fortgeschrittene Fahrtechnik nötig

deine Leidenschaft sind Singletrails in höheren Schwierigkeiten und du bist seit Jahren gut auf deinem Mountainbike unterwegs. Steilkurven, verblocktes steiles Gelände, enge Spitzkehren, größere Absätze, längere technische Passagen wie Wurzelteppiche und Steinfelder. Dich reizt es im Trail mit dem Untergrund zu spielen, Sprünge im Trail mit einzubauen, sauber einen Bunny Hop über Hindernisse zu setzen und mit Manuel und Co. Geländeunebenheiten abzusurfen. Für richtig schweres Gelände möchtest du gerne noch Unterstützung bekommen um sicherer zu werden

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: hohe Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: enge Spitzkehren

Fahrtechnik: sehr gute Bike Beherrschung nötig

für dich ist erstmal kein Trail unfahrbar. Du besitzt schon eine sehr gute Mountainbikebeherschung im steilen verblockten und mental anspruchsvollem Gelände. Sprünge, Wheely, Bunny, Manual und Co möchtest du verfeinern um deine Schlüsselstellen zu meistern

Wegbeschaffenheit:  verblockt – viele große Wurzeln – viele große Felsen – rutschiger Untergrund – loses Geröll

Hindernisse: Steilrampen – kaum fahrbare Absätze

Gefälle: mehr wie 70% / 35°

Kurven: ösenartige Spitzkehren

Fahrtechnik: perfekte Bike Beherrschung mit Trial Techniken nötig wie das Versetzen des Hinterrades und Vorderrades in Spitzkehren

Konditions Level

die Tour hat eine Länge von 15-30 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 300-400 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig

die Tour hat eine Länge von 30-50 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 400-1000 Höhenmeter

das Tourentempo ist niedrig bis mittel

die Tour hat eine Länge von 50-75 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1000-1500 Höhenmeter

das Tourentempo ist mittel bis hoch

die Tour hat eine Länge von 70-100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du 1500-2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch

die Tour hat eine Länge von über 100 KM

im Tagesverlauf bewältigst du über 2000 Höhenmeter

das Tourentempo ist hoch und sportlich

Du bist dir nicht ganz sicher ob die Tour, der Kurs oder die Bike Reise für dich passt? Ruf uns an, in einem kurzen Gespräch lässt sich vieles klären. Wir stehen gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Ausrüstung

Mountainbike, Kleidung und Co

Die Ausrüstung ist ein gern diskutiertes Thema und das zu recht. Welches Bike passt zu mir? Klickies oder Flats? Versenkbare Sattelstütze oder langt ein Schnellspanner? Hardtail oder Fully? Was für Reifen soll ich fahren? Schlauch oder Tubeless? Lenkerhörnchen oder stören die im Trail? Eher breiterer Lenker und der Vorbau kürzer? Das kann eine schier endlose Liste werden. Und dann noch die ganze Klamotterie, lang, kurz, welches Material, wie viele Schichten und welcher Rucksack ist der Richtige?

Unsere Empfehlungen

es sollte deines sein und werden. Die Rahmenhöhe soll auf deine Körperphysiologie passen

Hardtail oder Fully, das ist Geschmacksache. Ein Fully bietet mehr Traktion am Hinterrad und ist im Trail mit Wurzeln und Steinen, Absätzen ect. im Vorteil. Ein Hardtail ist leichter, die bessere Wahl für lange Strecken mit wenigen technischen Abschnitten

dein Cockpit sollte gut organisiert und auf dich eingestellt sein. Bremshebel, Schaltung ect… weniger ist hier mehr! Die Hebel sollten mit einem Finger gut erreichbar sein und der Bremspunkt auf deine Vorlieben eingestellt sein

Vorbauten sind deutlich kürzer geworden die letzten Jahre (30-60mm) das bietet besseres Handling und mehr Lenkpräzision

die Lenkerbreite sollte wie der Rahmen zu deiner Körpergeometrie passen. Die Lenker sind deutlich breiter geworden (700-800mm), auch das erhöht die Sicherheit, die Agilität und die Lenkpräzision

Lenkerhörnchen fürs bergauf fahren. Im Trail bergab engen sie deine Position der Hände oft ein. Wenn sie nicht oft benutzt werden tausch sie aus

die versenkbare Sattelstütze hat sich etabliert

deine Reifen sollen was aushalten, wir sind auf Trails unterwegs und da braucht es Traktion und Pannenschutz. Gewicht hin oder her. Tubeless oder nicht, das ist Geschmackssache. Bei Rhöntrail fahren fast alle Tubeless, das hat sich im harten Trailalltag bewährt. Weniger Druck bedeutet mehr Traktion und da ist Tubeless im Vorteil. Kein MTB Reifen braucht im Trail mehr als 2 Bar. Als Tubeless Fahrer mit ca. 75-80 KG Gewicht fahren wir vorne um die 1-1.3 Bar und hinten um die 1.3-1.6 Bar. Das ganze muss natürlich auf dein Gesamtgewicht abgestimmt sein

Klick Pedale oder Flats? Wir bevorzugen Flat Pedale für mehr Sicherheit, mehr Flexibilität und verschiedene Fußstellungen auf dem Pedal

bei Fahrtechnik Kursen empfehlen wir dir dringend Flats zu benutzen. Du lernst die Techniken sauber und hast einen Sicherheitsvorteil. Wir haben Leihpedale im Angebot die du während deiner Buchung auswählen kannst

zu Flat Pedals empfehlen wir dir einen passenden Flatpedal MTB Schuh mit spezieller Sohle oder einen festen Turnschuh oder Trekkingschuh. Dein Klickschuh mit Cleats bietet nicht ausreichend Halt auf einem Flat Pedal

bist du im Race Modus unterwegs haben sich Klick Pedale ihren Platz gesichert

auf unseren Mountainbike Touren und Mountainbike Reisen fährst du dein Lieblingssystem

Qualität schütz dich im Fall der Fälle

passen muss er wie angegossen und bequem zu tragen soll er sein

gut belüftet hilft bei langen Touren

ein Kopftuch mag angenehm sein, aber es unterstützt nicht den rutschfreien Sitz des Helmes

Halbschale oder Fullface? Auf Touren mit viel Strecken und Höhenmeter Anteil bitte keinen Fullface Helm. Im Bikepark oder bei Shuttle Touren gerne, dann aber konsequent mit Neck Brace um die Halswirbelsäule zu schützen

dein Rucksack soll gut passen, auf der Hüfte sitzen und locker an der Schulter. Im Trail soll er dir nicht um die Ohren fliegen und von rechts nach links hin und her wandern. Das verlagert den Schwerpunkt unnötig und bringt Unruhe in dein Fahrsystem

gut gepackt soll er sein. Schweres nach unten, scharfkantiges am besten nicht dabei haben

Rücken Protektor oder nicht entscheidet der persönliche Geschmack, eine Empfehlung für einen Rucksack mit Rücken Protektor sprechen wir aus

Funktionskleidung ist Trumpf. Hitzestau oder frieren auf Tour? Nein das macht keinen Spaß und muss nicht sein. Schnelltrocknend und die Feuchtigkeit nach aussen tragend, weg von der Haut, das hat sich bestens bewährt. Das eigene Wohlgefühl entscheidet hier maßgeblich und sorgt für gute Stimmung auch bei widrigen Verhältnissen. Farbe darf gerne ins Spiel kommen, so wirst du gesehen. Dunkle Kleidung dient nicht der Sicherheit und schaut nur bedingt gut aus

Das Zwiebelprinzip gilt auch im MTB Sport. Funktionshirt, darüber eine leichte Funktionsjacke oder Weste und die atmungsaktive Regenjacke und Hose ist auch immer gern gesehen. Witterungsangepasst muss die Kleidung sein, der Jahreszeit entsprechend ist der Rucksack gepackt. Ein Wechselshirt sorgt in der Mittagspause für das Wohlgefühl beim wohlverdienten Essen

Handschuhe bieten Grip und schützen die Hände. Wir empfehlen Langfinger Handschuhe egal bei welcher Witterung. Die Hände stützen sich zuerst ab!

Mützen, Caps, Bufftücher und Co. sind beliebt, aber unterstützen nicht den Sitz des Helmes!

Bei unseren Kursen/Touren/Reisen empfehlen wir dir Knie und Ellenbogen Protektoren zu tragen. Eine Pflicht machen wir daraus aber nicht. Das überlassen wir jedem Einzelnen

In den Enduro Kursen/Enduro Touren/Workshops und alpinen Reisen sehen wir es gerne wenn du deine Protektoren dabei hast

 

Preis:1.349,00 1.281,50